Шта је кључ за вијке са унутрашњим сагоревањем?

Apr 23, 2024

Остави поруку

Шта је кључ за вијке са унутрашњим сагоревањем? И како га користити? Верујем да ће многи људи бити збуњени када први пут виде овај алат. Кључ за вијке са унутрашњим сагоревањем припада истој категорији алата као и подесиви кључеви, торк кључеви итд. То је посебан алат погодан за свакодневно одржавање и поправку железничких пруга. Лаган је и управљив, ефикасан и брз, има једноставну структуру, лак је за руковање, сигуран је и поуздан за употребу и идеалан је радни алат.

Схватите како овај алат функционише и можете га боље користити. Прво, мотор емитује обртни момент, а обртни моменат се мења и успорава преко мењачког вратила, квачила и механизма за смањење обртања конусног зупчаника. Обртни момент након преокретања и успоравања преноси се са прикључног вратила на механизам за убрзавање ударца са функцијом акумулационих и убрзавајућих уређаја, а затим се матице на вијцима отпуштају и закључавају кроз чауре.

Ако желите да нормално користите кључ за вијке са унутрашњим сагоревањем, обратите пажњу на следеће тачке:

1. Проверите све делове машине да бисте били сигурни да су у нормалном стању; проверите да ли мотор (према упутству за мотор) треба да буде у нормалном стању.

2. Поставите ручицу мењача у положај 0 (неутрално), окрените мотор неколико пута да бисте били сигурни да су сви делови добро подмазани; покрените мотор у празном ходу на кратко време, а затим подесите гас да би мотор радио на средњој брзини.

3. Истовремено, поставите ручицу за вожњу уназад из неутралног у жељени степен преноса (напред или уназад), подигните ручицу за управљање и ставите чахуру на матицу прага. Окрените ручицу квачила, повуците квачило да се укључи и рукав почиње да ради. Када се навртка прага олабави или закључа у складу са потребним техничким захтевима, отпустите ручку квачила, квачило се аутоматски ресетује (тј. у искључено стање), а чаура престаје да ради, чиме се завршава цео процес отпуштања или закључавања завртња прага.

4. Када прекидате рад, ставите ручицу у неутрални положај, опустите папучицу гаса и угасите мотор.

5. Држите механизам за смањење конусног зупчаника и механизам за кретање уназад, проверите и додајте маст једном на сваких 48 сати рада; проверавајте уље за подмазивање појачивача једном месечно.

Иако кључ за вијке са унутрашњим сагоревањем није баш уобичајен, може бити користан алат. Коришћење нових алата захтева процес учења и прилагођавања. Надам се да ће сви моћи да савладају како да их користе и да унесу више погодности у свој рад.

Pošalji upit