Иако се притисак на спољну трговину Кине повећао, из светске перспективе, пад спољне трговине је заједнички проблем са којим се суочавају све земље. На основу отпорности кинеске спољне трговине, фокус стабилизације спољне трговине није на стабилизацији удела на извозном тржишту, већ на решавању проблема раста и структурних проблема. Уласком у 2023. флуктуација кинеског спољнотрговинског учинка је порасла, али из светске перспективе, мрачна спољнотрговинска ситуација је уобичајен проблем са којим се суочавају многе економије. У контексту глобалног економског пада и генерално успорене трговине, тржишни удео кинеске спољне трговине је у целини остао стабилан, а има много структуралних значајки. Радујући се читавој години, с једне стране, морамо ојачати поверење и видети отпорност и потенцијал спољнотрговинског развоја Кине; С друге стране, морамо се суочити са вишеструким изазовима са којима се суочава стабилна спољна трговина, а релевантне политике и мере треба да обрате пажњу на дугорочну и укупну природу, општу координацију, унутрашње и екстерно разматрање и заједнички промовишу опоравак спољне трговине. трговину.
Према статистичким подацима кинеске царине, од кумулативног износа извоза из године у годину, кинески извоз од јануара до јула 2023. износио је 1.944,9 милијарди америчких долара, што је пад од 5% у односу на претходну годину (у наставку су на годишњем нивоу). Са становишта износа извоза у истом месецу, иако је спољнотрговинска размена у марту и априлу оживјела, опоравак није потрајао – након пада раста извоза у мају и јуну, извоз је у јулу опао за 14,5 одсто. достижући највећи месечни пад у односу на претходну годину од марта 2020. Треба напоменути да је стварни раст кинеске спољне трговине бољи од номиналног раста који се огледа у спољнотрговинским подацима. Узимајући за пример податке о извозу из маја 2023. године, према Холандском Бироу за анализу економске политике (ЦПБ), кинески индекс извозних цена је пао за 4,3% у мају 2023. у поређењу са повећањем од 4,9% у мају 2022. Искључујући утицај нижих цена роба, обим робног извоза у мају 2023. године опао је за 5,1% у односу на претходну годину, мање од пада номиналног извоза робе (-7,1% међугодишње).
Прво, значај америчког тржишта је опао, а АСЕАН је по први пут заменио САД као највећу кинеску извозну дестинацију за робу. Од јануара до јула 2023. године, кинески извоз у САД чинио је 14,5% укупног извоза, а кинески извоз у АСЕАН чинио је 15,7% укупног извоза, што је први пут од 2000. године да је кинески извоз у АСЕАН премашио извоз у САД. . Друго, економске и трговинске везе Кине са земљама и регионима дуж Појаса и пута су додатно ојачане. Према подацима које је објавио Национални биро за статистику, у првој половини 2023. кинески увоз и извоз у земље и регионе дуж „Појаса и пута“ порасли су за 9,8% у односу на претходну годину; Увоз и извоз чланицама РЦЕП-а повећан је за 1,5% у односу на претходну годину; Извоз у Русију је порастао за 78,1 одсто на годишњем нивоу, што чини 3,1 одсто укупног кинеског извоза, у односу на 2,1 одсто у 2022.
Треће, извоз копна у Хонг Конг је значајно опао. Од јануара до јула 2023. извоз копна у Хонг Конг опао је за 9,4% на годишњем нивоу, одражавајући континуирани утицај епидемије ЦОВИД-19 на обрасце извоза два места. Пре епидемије, производња и извоз предузећа у копну зависили су од поновљених путовања полупроизвода и готових производа између два места, што је ојачало трговину између два места. Током периода епидемије, под утицајем фактора као што је лоше царињење, овакви начини производње и извоза су постали тежи, а чак и након што се епидемија ефикасно контролише, тешко је краткорочно да се врати на ниво пре епидемије.
