Завртњи могу бити различитих величина и облика, али основни производни процес обично остаје исти. Хладно кована челична жица се прво прави у исправан облик, а затим се термички обрађује да би се повећала чврстоћа и површинска обрада ради побољшања издржљивости, пре него што се отпреми. Међутим, за напредније дизајне вијака, производни процес се може проширити са много додатних корака. Хладна глава ПОЧИЊЕ великим челичним жицама, које се одмотају и секу на одређену дужину. У складу са захтевима ИСО 898-1, класе челика су стандардизоване у целој индустрији. Користећи специјалне алате, жица се затим хладно кује у правилан облик. Ово је у основи где се челик обликује, док је на собној температури, провлачењем кроз низ калупа под високим притиском. Сам алат може бити веома сложен, садржи до 200 различитих делова са толеранцијом од стотог дела милиметра. Једном усавршено, хладно ковање осигурава да се завртњи производе брзо, у великим количинама и са високом униформношћу. За сложеније дизајне вијака, контурирање се не може формирати само хладним ковањем и може бити потребно додатно окретање или бушење. Токарење укључује ротирање вијака великом брзином док се сече челик да би се добио жељени облик и дизајн. Рупе за бушење се могу користити за бушење рупа у вијцима. По жељи, неки завртњи могу такође имати причвршћене подлошке у овој фази процеса.
Топлотна обрада је стандардни процес за све вијке, који укључује излагање вијака екстремним температурама како би се очврснуо челик. Навоји се обично наносе пре термичке обраде, ваљањем или сечењем, када је челик мекши. Ваљање ради на сличан начин као хладно ковање и захтева провлачење вијака кроз калуп да би се формирао и навукао челични калуп. Сечење подразумева формирање навоја сечењем и уклањањем челика. Пошто топлотна обрада мења својства челика како би се отежала, лакше је и исплативије претходно нанети нити. Међутим, обрада навоја након термичке обраде значи боља својства замора. „Топлотна обрада може да изазове топлотне трагове и мања оштећења вијака“, тако да неки купци захтевају урезивање навоја након термичке обраде, посебно за апликације као што су завртњи мотора и главе цилиндра. Ово је скупљи процес јер морате формирати каљени челик, али ће нити боље држати облик. За дугачке вијке који су више од десет пута већи од пречника вијка, топлотна обрада може вратити челик у кружни облик оригиналне челичне жице. Због тога је обично потребно применити процес исправљања.
Избор површинске обраде зависи од примене завртња и захтева купца. Обично је главни проблем причвршћивача отпорност на корозију, тако да је поцинкована превлака која се наноси електролитичком обрадом уобичајено решење. Ово је процес у коме се вијак урања у течност која садржи цинк и примењује се електрична струја како би се цинк створио премаз на завртњу. Међутим, електролитичка обрада повећава ризик од водоничне кртости. Друга опција су цинк лимови, који нуде већу отпорност на корозију, али по вишој цени. Када отпорност на корозију није проблем - на пример у мотору или у апликацијама где је уље често изложено - употреба фосфата је исплативија опција. Након што је површински третман примењен, обично се могу припремити стандардни завртњи. Међутим, напреднији дизајни могу захтевати додатну монтажу, као што су носачи. Други завртњи такође захтевају неки облик закрпа, било да је у питању закрпа за закључавање или течна крпа. Закрпа за закључавање се састоји од дебелог најлонског слоја на навоју који помаже да се побољша приањање. Течни фластери помажу да се побољша обртни момент формирања навоја. Када се ови кораци заврше, завртањ је завршен. Сада остаје само нека врста контроле квалитета како би се осигурала конзистентност и конзистентност пре него што се завртњи могу спаковати и отпремити.
