Увод у очне завртње
Окасти завртњи су исковани као целина, нормализовани су и уклоњени са скале; отковци немају прегорене или пукотине; завртњи за око су једнолично тестирани на тврдоћу, а вредност тврдоће је ХРБ67~95. Ниво чврстоће Лигуан шрафова за подизање је 12,9.
Увод у очне шрафове и употребу очних вијака
Вијак за подизање мора бити постављен вертикално на раван радног предмета, а површина споја мора бити равна и спој мора бити чврст. Мора се подесити у правцу истезања, а вијак мора избегавати контакт са оштрим предметима.
Испитно оптерећење које пролазе вијци за подизање је 2,5 пута веће од радног оптерећења, а 20,000 тестова на замор је спроведено при 1,5 пута већем од радног оптерећења. Вијци за око морају да испуњавају или премашују захтеве стандарда АСМЕ Б30.26. Вијци са оком се производе од легираног челика са високом референцом према немачком типу РУД ВБГ. Овај производ се извози у Европу и Сједињене Државе у великим количинама и прошао је инспекцију локалног Г80 стандарда. Бољи материјал, већа затезна чврстоћа од постојећих домаћих шрафова за подизање и извештај о испитивању затезне чврстоће. Вијцима за подизање треба да рукују професионалци и молимо погледајте упутства за употребу. Приликом спајања на расипач, веза између расипача и ушица за подизање треба да се слободно окреће. Професионалци треба да спроводе редовне безбедносне инспекције. Максимално радно оптерећење може да достигне 30Т, а инчни навој се може прилагодити.
Употреба шрафова за подизање
Производи завртња за око се широко користе у лукама, електроенергетици, челику, бродоградњи, петрохемијској индустрији, рударству, железници, грађевинарству, металургији и хемијској индустрији, производњи аутомобила, пластичним машинама, индустријској контроли, аутопутевима, великом транспорту, помоћној опреми за цевоводе, тунелима на нагибу , и осовине. Машинска опрема за важне индустрије као што су заштита управљања, поморско спасавање, поморски инжењеринг, изградња аеродрома, мостови, авијација, ваздухопловство, простори и инфраструктурни пројекти.
