„Настојимо да остваримо годишњу продају аутомобила од око 27 милиона, повећање од око 3 одсто“, „Прерађивачка индустрија аутомобила, раст додане вредности од око 5 одсто“... Министарство индустрије и информационих технологија заједнички је донело План рада за стабилан раст аутомобилске индустрије (2023-2024) да консолидује и прошири стабилан и добар тренд развоја аутомобилске индустрије са многих аспеката, као што је подршка ширењу потрошње нових енергетских возила, стабилизација потрошње возила на гориво и промоција квалитета и ефикасност извоза аутомобила. Министарство индустрије и информационих технологија је 5. одржало конференцију за новинаре о сталном расту кључних индустрија. Ванг Вајминг, директор првог одељења за индустрију опреме Министарства индустрије и информационих технологија, рекао је на скупу да је неопходно ојачати ресорну координацију, формирати синергију политике, стабилизовати и проширити потрошњу нових енергетских возила и возила на гориво, и применити посебне акције као што су технолошка истраживања за промовисање висококвалитетног развоја индустрије.
Са дугим индустријским ланцем, високом корелацијом и снажном покретачком снагом, аутомобилска индустрија је стуб индустрије националне економије и важна сила за стабилизацију индустрије. Од јануара до јула ове године, производња и продаја аутомобила у Кини порасли су за 7,4 одсто и 7,9 одсто, респективно, што је стални раст. Ванг Вејминг је рекао да се тренутно повећавају међународни нестабилни и неизвесни фактори, троструки притисак контракције домаће тражње, шок понуде и слабљење очекивања и даље постоји, а задатак стабилног раста индустрије је тежак.
План се придржава координације обе стране понуде и потражње, продубљује реформу на страни понуде, енергично промовише иновације у технологији производа, побољшава пратеће објекте и оптимизује пословно окружење и побољшава квалитет и ефикасност снабдевања производима; С друге стране, ојачаћемо управљање потражњом, додатно подржати потрошњу нових енергетских возила и возила на гориво, консолидовати извоз аутомобила у кључне земље и регионална тржишта и консолидовати основну потражњу за производима. План јасно подржава потрошњу нових енергетских возила и возила на гориво. С једне стране, подстицати примену ограничења куповине аутомобила у областима како би се повећали годишњи показатељи куповине аутомобила у складу са локалним условима, подржали предузећа да активно истражују хибридну снагу, гориво са ниским садржајем угљеника и друге технолошке путеве и активно стабилизовали потрошњу возила на гориво; С друге стране, спровешћемо постојеће преференцијалне политике за нова енергетска возила, организоваћемо урбане пилот пројекте за свеобухватну електрификацију возила јавног сектора и слати нова енергетска возила на село и додатно проширити потрошњу нових енергетских возила.
„Наставићемо да повећавамо промоцију нових енергетских возила у кључним областима. Ванг Вејминг је рекао да ће бити уложено више напора да се подржи предузећа да развију напредније и прикладније моделе, побољшају инфраструктурни систем за пуњење и ослободе потенцијал потрошње руралних подручја. Министарство индустрије и информационих технологија такође припрема и спроводи план рада за електрификацију тешких камиона и убрзава побољшање удела електричних возила као што су градски јавни превоз, логистика, лизинг, санитарија и тешка камиона. Активно неговати извозне предности и подржавати аутомобилска предузећа да прошире свој простор у међународној арени. „Подстичемо предузећа да убрзају истраживање и развој и производњу аутомобилских производа за међународно тржиште, успоставе и унапреде систем услуга међународног маркетинга, ојачају сарадњу са бродарским компанијама и домаћим и страним финансијским институцијама, консолидују и прошире извоз аутомобила у кључне земље. и регионална тржишта“. Ванг Вејминг је рекао да се у исто време, кроз истраживање и изградњу индустријских платформи, јача развојна сарадња са ниском емисијом угљеника у земљи и иностранству, ствара боље окружење за развој аутомобилских компанија у иностранству.
Консолидовање и проширење предности индустријског ланца је кључно за стабилизацију раста аутомобилске индустрије. План је јасан, усмеравајући предузећа узводно и низводно да ојачају пристајање понуде и потражње и дубинску сарадњу, формирање стратешких савеза, потписивање дугорочних налога, техничку сарадњу и друге дугорочне механизме за стабилизацију снабдевања. Конкретно, предлаже се организовање и спровођење рада „издавања спискова“ великих предузећа и „откривања спискова“ малих и средњих предузећа, и промовисање формирања колаборативних иновационих снага великих и малих предузећа.
Ксин Гуобин, заменик министра за индустрију и информационе технологије, рекао је да ће Министарство индустрије и информационих технологија подржати водећа предузећа да преузму вођство и велика, мала и микро предузећа да сарађују на иновацијама и надокнаде недостатке. основне технологије као што су аутомобилски чипови, софтвер алата и нове електронске и електричне архитектуре. Убрзати истраживање и развој и индустријализацију нове генерације енергетских батерија и система аутономне вожње како би се обезбедио сталан ток унутрашње енергије за индустријски развој.
