Према подацима које је објавила Национална путничка федерација 8. новембра, кумулативна малопродаја домаћих путничких аутомобила од јануара до 2023. износила је 17,267 милиона, што је повећање од 3,2% у односу на претходну годину. Међу њима, малопродајни обим домаћег тржишта путничких аутомобила у октобру износио је 2,033 милиона, што је повећање од 10,2% у односу на исти период претходне године, а повећање од 0,7% на месечном нивоу. Удружење сматра да је у октобру ове године на домаћем аутотржишту малопродаја формирала јак тренд „сребрних девет златних десет“. Цуи Донгсху, генерални секретар Удружења, представио је да је последњих година разлог заједничког тренда „сребро девет златних десет“ на домаћем аутомобилском тржишту то што је снага раста нових енергетских возила јача него у претходном кварталу, и ове године је настављен овај тренд. У октобру су домаћа нова енергетска возила наставила да одржавају висок тренд раста, велепродаја је достигла 883,000 јединица, повећање од 30,1%, повећање од 5,7%, стопа пенетрације достигла је 36,2%, повећање од 5,3 процентна поена у односу на исти период прошле године.
Конкретно, стопа пенетрације независних потпуно нових енергетских возила је 51%, стопа пенетрације нових енергетских возила у луксузним аутомобилима је 33,6%, а стопа пенетрације потпуно нових енергетских возила мејнстрим заједничког предузећа је само 6,4%. У првих 10 месеци ове године, кумулативни обим велепродаје домаћих нових енергетских возила износио је 6,8 милиона, што је повећање од 35,5%. Кумулативна малопродаја износила је 5,954 милиона јединица, што је повећање од 34,2% на годишњем нивоу. Са независним брендовима аутомобила на путу нове енергетске технологије са више линија, тржишна база је наставила да се шири, у октобру су произвођачи велепродаје премашили 10,000 предузећа су достигла 17 (равно из месеца у месец, повећање од 2 ), што чини 88,8% укупног броја нових енергетских путничких возила. По мишљењу Цуи Донгшуа, са завршетком јесење жетве и уласком у зиму, ентузијазам за куповину аутомобила у руралним срединама ће се постепено ослобађати, а тржиште нових енергетских возила и возила са ниском потрошњом горива ће се загрејати. Истовремено, у оквиру промоције политике, обим потражње за путовањима на тржишту округа и општина има огроман потенцијал, што ће допринети постепеном јачању тржишта аутомобила крајем године. Удружење је саопштило да се постепеним јачањем тржишта аутомобила повећава поверење аутомобилских компанија да остваре годишњи циљ, а очекује се да ће тржиште аутомобила порасти за више од 20 одсто у новембру.
Из перспективе производних и продајних перформанси аутомобилских компанија, БИД и Тесла, који воде нову енергетску стазу, и даље су сјајни, а Хуавејов представник концепта аутомобила, Целис, такође је показао снажан раст. Захваљујући чистој електричној и плуг-ин хибридној стратегији погона, БИД-ова продаја у октобру је по први пут премашила 300,000 возила, предводећи друге компаније са око 301.100 возила. Према подацима Удружења, Тесла Схангхаи Супер Фацтори је у октобру испоручила више од 72,000 возила, до сада је кумулативна испорука од око 771,000 возила у 2023. години премашила целу 2022. Међу њима, Модел 3 је испоручио око 25,000 јединица, сврставајући се у сам врх луксузних аутомобила; Модел И је испоручио више од 47,000 јединица, заузимајући прво место на листи продаје чисто електричних возила. У блиској будућности, неки Теслини модели ускоро ће повећати прогнозу цене, Тесла Кина је одговорила 7. новембра, прилагодиће нову верзију модела 3 и рееволуирати Модел И два модела са дуготрајном ценом верзије 9. новембра, а можда ће такође ће бити ревидирана цена верзије за обнављање. Целис производња и маркетинг експрес показују да је у октобру, Целис продаја нових енергетских возила достигла 17.600 јединица, повећање од 12,84%; АИТО серија је испоручила 12.700 нових аутомобила, укључујући 10.547 нових М7 возила, а месечна испорука једног модела премашила је 10,000 возила, што је рекордно.
